{飞龙}政桥梁不锈钢道路护栏,【桥梁护栏】多家仓库发货
更新时间:2025-06-09 02:00:17
Tags: 市政桥梁不锈钢道路护栏

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产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | 201 304不锈钢 |
产地 | 山东 |
规格 | 可定制 |
可定制 | 是 |
范围 | 总部设立于【],服务网络覆盖广东省 中山市 广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 等区域。 |

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防撞护栏 作用是:有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。 另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失。 防护道理也是一样,保护人的生命财产不受侵害。防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈; 2、容易刮伤汽车; 3、生产成本比较高; 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形; 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

桥梁护栏底座规格 1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。 2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。 3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。 4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。 公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈; 2、容易刮伤汽车; 3、生产成本比较高; 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形; 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋





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